Jövőre a hajók is CO2 engedélyeket vásárolnak

Az EU 2024-ben megszorítja a kötelező szén-dioxid-piac felső határát, mivel az új éghajlat-politikai intézkedések megkezdődnek.

Az Európai Unió jövőre csökkenteni fogja a szén-dioxid-piacához hozzáadott kínálatot, mivel az Európai Bizottság pénteken közölte, hogy az üvegházhatású gázok kibocsátásának megfékezését célzó legfontosabb európai politika megerősítését célzó reformokat folytat.

Az EU szén-dioxid-piaca megköveteli, hogy az erőművek, ipari létesítmények és légitársaságok CO₂-engedélyeket vásároljanak, ha szennyezik a környezetet – ezzel pénzügyi ösztönzést nyújtva a bolygót felmelegítő szén-dioxid csökkentett kibocsátására.

Az EU korlátozza az évente a piacra kerülő engedélyek számát. Ez a felső határ minden évben csökken, hogy a kibocsátás fokozatosan csökkenjen.

A Bizottság szerint jövőre összesen 1,386 milliárd CO₂-engedély kerül az EU szén-dioxid-piacára, szemben az idei 1,486 milliárddal.

Az uniós országok tavaly reformokról állapodtak meg a szén-dioxid-piac megerősítése érdekében, hogy az éghajlat-változási célok megvalósuljanak, többek között a rendszerben lévő engedélyek kínálatának gyorsabb szűkítésével. A reformok két további, egyszeri csökkentést is előírnak az engedélyek kínálatában, az elsőt 2024-ben.

Jövőre az EU első alkalommal arra is kötelezi a hajókat, hogy CO₂-engedélyeket vásároljanak.

A jövő évi kínálat 78,4 millió új CO₂-engedélyt tartalmaz, amelyek a piacra kerülnek, hogy tükrözzék a hajózási ágazat bevonását – közölte a Bizottság.

Elemzők arra számítanak, hogy a szén-dioxid-árak az elkövetkező években emelkedni fognak, mivel a szigorúbb reformok életbe lépnek, és a CO₂-kibocsátó vállalatok versenyeznek a kisebb számú engedélyek megvásárlásáért.

Az uniós szén-dioxid-kibocsátási engedélyek referenciaértéke péntek délután 89 euró körül mozgott CO₂-tonnánként.

Forrás: Reuters | Kate Abnett; szerkesztette: Kirsten Donovan

---